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534损失已达三分之一

534损失已达三分之一 (第2/2页)

没错,齐国腹地几乎就是一种不设防的存在。他们在边境上部署了接近50万的军队,怎么可能还有多余的部队守卫在后方?
  
  之前在战争设计上,齐军就没准备和唐军打这种突破战,而是准备和唐军在边境上互相消耗。
  
  既然对现在的情况没有丝毫的准备,那齐国方面在短时间内,就不可能根据战场变化做出相应的调整了。
  
  这是注定的事情,缺乏汽车和装甲部队的齐军怎么可能在荒郊野外与唐军机动作战?
  
  “附近的几乎所有村落,都是不设防的。”看着地图,标注了一些位置,装甲1团的团长开口说道:“只要分出一辆坦克,带上几十个人,就可以控制侧翼的村庄,至少我们不必要为侧翼的安全发愁了。”
  
  “如果齐军反击呢?”团部的参谋指了指地图上,三王子依旧盘踞的边境防线,开口提醒道。
  
  “等后续跟进的步兵补强这些防线就可以了。”1团长依旧信心满满,觉得自己可以继续向目标推进:“明天上午!我们就要尽可能的靠近南业!”
  
  “明天就夺下南业?”参谋有些懵,他丝毫不认为,齐军在南业会部署大量的兵力,他们这样杀过去,搞不好会经历一场恶战。
  
  他们手里的这些坦克,可都是宝贝疙瘩,他们是唐军战无不胜的保证,同时也是唐军以少胜多的根本。
  
  如果他们出现了不必要的损失,绝对会影响后续的作战计划,这显然是不得不考虑的问题。
  
  事实上唐军这一路狂奔,已经付出了不少的代价:这一路走来,他们整个坦克团差不多有三分之一的坦克,都丢在路上了。
  
  1营本来应该有47辆4号坦克,在早晨开战的时候有两辆坦克机械故障没有参战。随后的突破阵地的战斗中,又有三辆被击伤无法继续前进。
  
  紧接着就是一路突破一路向前,在这个过程中又有7辆坦克抛锚或者履带断裂瘫痪在了半路。
  
  是的,你没看错!因为故障不得不停在半路上等后勤维修部队的坦克,比被齐军击毁的还多。
  
  截止到目前为止,1营的47辆坦克,明天还能正常向前开进的,大概只剩下30辆左右。
  
  其实这已经是非常不错的保养率了——二战开始的时候,德军也未必有这么高的保养出勤率。
  
  同样的,2营的情况也好不到哪儿去。他们同样只剩下30辆左右的坦克,两辆营部的指挥坦克甚至都坏了。
  
  3营的情况更糟糕,他们原本只装备了30多辆坦克,根本就没满编——现在好了,他们只剩下15辆坦克可以作战。
  
  一个团本来应该有150辆左右的坦克的,结果现在只剩下一半左右的坦克可以作战。
  
  哪怕算上明天维修好归队的坦克,最好的情况也就是恢复三分之二左右的战力。
  
  同样的,团部还有师部的卡车,被击毁的,闹故障的,堵在路上的……差不多也有三分之一没起到作用。
  
  这也是机械化部队作战必然会出现的问题,机械无论再如何可靠,当积累到一定多的数量之后,故障率依旧会多到让人头皮发麻。
  
  别说汽车了,唐军运输部队的马车都有断轴等故障发生,因为超载现象非常普遍,有些部队为了能够持续作战甚至携带了两倍的弹药。
  
  让人欣慰的是,这么多的损失是有回报的,唐军在战斗爆发之后就突破了防线,并且向着齐军纵深狂奔了一百公里。
  
  这已经把齐军所有试图做出的补救与调整,都甩在了自己的身后。同样的,这样的推进速度,让准备有所动作的大华帝国边防部队,也彻底乱了阵脚。
  
  他们原本的计划是以行军姿态进入齐国帮忙的,可还没等他们行动,唐军就挡在了他们的面前。
  
  这就和计划完全不同了:安全的进入齐国,和突破唐军防线需要做的准备完全不是一个概念。大华帝国方面的指挥官可不敢轻易打一场阵地战,他的几万人可经不起消耗。
  
  几乎没有遇到什么像样抵抗的唐军在当天夜里停了下来,基本上已经发现自己陷入劣势走投无路的齐军,则利用起了这宝贵的夜晚,开始张罗起反击来。
  
  在齐国的指挥官们看来,只有利用好这一个宝贵的夜晚,扭转不利的局势,才能在黎明到来之前,稳住自己的阵脚,重新找回主动!
  
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  今日没有补更,大家早点儿休息。
  
  
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